Pashembo

Ford Focus 1 Duratec 1.6. Чистка дроссельной заслонки и регулятора (датчика) холостого хода

Одна из распространенных проблем на относительно старых автомобилях это плавающий холостой ход по причине загрязнения механизма регулятора (клапана) холостого хода и дроссельной заслонки. Показываю как их легко и быстро почистить на примере уже почти раритетного Форд Фокус 1-ого поколения

25 комментариев

  1. Здравствуйте! Когда видео нового сезона работы в США?
    Процветания Вам и вашему каналу.

  2. Паша привет. У меня тоже фФ1 2005 г , 1.8 Зетек мне нравится эта машина я в ней души нечаю, слежу за ней и она меня не подводит. Паша тебе всего хорошего. Удачи и здоровья

  3. Паш привет,это лето в подмосковье? Молодец,у нас в семье форд не пошел,поменяли на шкоду,челнинская сборка норм,а качество комплектующих оставила желать лучшего,тебе и твоей семье всего хорошего,удачи ждем новых видео

  4. Спасибо за познавательное видео.

  5. Видео супер!!! Мотор чистый-огонь!!! Тачка — пушка!!!

  6. Здравстуйте. А где Вы сейчас находитесь? Зиму пережидаете дома?

  7. Даже на родине эти амЭриканцы не дают покоя Павлу.
    Футболка — скрепная, зачёт (сарказм).
    Всего хорошего….

  8. Привет Паш, ты как никак в автомеханики подался??

  9. На Форике арки из балончика подкрашены?) Я также на своем Ниссане делал , прям по ржавчине сверху)))))))))))) ХАХА

  10. Паша, привет!
    Не всегда удаётся писать комментарии, но всегда рад поддержать тебя. Успехов!

  11. Выглядит как будто снимали на даче под Москвой. Где было снято?

  12. Субарик на заднем фоне уматовый. Имхо, самый красивый кузов у фориков ! Аппарат весщь. Моё почтение субаруводу 😎🤙

  13. С нетерпением ожидаю продолжение сезона тревела по штатам 😀

  14. Привет. Молодец, что обслуживаешь сам. Единственное что посоветую, это каждый винтик и болтик смазывай перед установкой. Проблем с закруткой и откруткой никогда не будет.

  15. На коллекторе было написан объем мотора )) , пора открывать бизнес! , должно пойти

  16. Привет, Паша. Первый "фуфик" был самый качественный и любимый. У меня было 3 таких, служебных. 2 дюратека как у тебя, седан и хетч. И ещё один с zetec немецкой сборки, вот тот был крутой мотор, цепной, неубиваемый. Списал его с пробегом 130 тыс, немного поездил и продал отцу приятеля. Он на нем ещё лет 6 ездил) Эти машины были ремонтопригодные и простые. Сейчас таких уже нет. Да никаких нет в РФии(

Комментарии закрыты.