Здравствуй. Проблема в дисках, если внутренние стальные а наружные алюминиевые всегда так будем, те что снаружи они легче чем те что внутренние , у меня такая же проблема была пока диски не поменял ничего не помогало. Удачи
Большой привет от Амурской области…. да,иногда бывает приколы с рельефом. Едешь вниз,а кажется что вверх…..
Санька дарова ✌️ природа на нашу похожа, только у нас ещё зелени такой нет! Природа красивая!
👍👋
По поводу колёс больше склоняюсь что это диски
Мне нравится классика внешне, но ездить на механике, та ну нах
Александр, удачного ремонта ! И спасибо за ролик ! С водительским приветом Михаил (Москва).
Лайк
Доброго дня, спасибо за интересный ролик. Мне показалось или фишка с датчика ABS на передней оси прицепа отключена?
Здарова Бродяга Дальнобойщик !!! Саня тут пацан дело написал про разницу в дисках , про то что одни железные а другие из алюминия , получается одни тяжелые а другие на много легче и ты обрати внимание на то что именно внутри жрёт , значит центр тяжести на середину давит . Братик спасибо тебе за этот кино , снимай по Братски по чаще а то , если честно твоё кино радует и настроение как — то поднимается от него . Удачи тебе , не болей , жму руку тебе и ещё спасибо большое что вопросы без ответа не оставляешь , хотя ты Человек занятой .
Everything will be ok! Good luck on the road!
Александр, можешь как то рассказать про разницу в вождении обычного трака и классика, ты ведь рулил и на тех и на тех. А то я не пойму никак почему много людей так любят классики.
Это схождение
Это схождение
Хорошее доброе видео. теперь ждем видеоотчёт о решении проблем ))))) удачи на дорогах !
Груз сдвинулся потому что НЕ правильно закрепил вехний ряд металла , нам не видно с верху съемки не было , нужно было под ремени подложить на верху бруски деревянные они при натяжки прижали бы металлические балки центральные , а как у тебя там просто ремень он зажимает сильней крайние по краям но не центральные балки . По шинам рулевым неплохие Бридж , Гудиер у них несколько модель рулевых с разными параметрами как для экономии топлива , износостойкости , для смешанных условий , корочи смотри катологи и описание моделий. Удачи
На урале встречал такой эффект, когда кажется что едешь в гору, а на самом деле спускаешься с горы.
Сход-развал, такая же беда была на новом трейлере
Здорова Саня! А что если просто спросить прицеп у Давида? ))) ну как вариант. И колпачки со ступиц снимай, вспомни как Бизон смотрелся)))
Диски 22,5 не надо…
44:48, че то выпало из ящика…
а на вольво с автоматом резину на прицепе не жрёт, если ты не знал.
Приветствую, Александр. Респект и уважуха за контент. От Димы Малаша давно нету видео. Как там у него дела ? Если знаешь, напишиозвучь. Очень за земляка переживаю.
Здорова Саня! Отличное видео получилось! Спасибо! Груз конечно опасный сместился. тавры здоровенные были.такие точно кабину пробьют насквозь и не почуют даже… Удачи и ждем новых роликов.
Ну всё, теперь Ваш Петрович для меня стал Жирафиком. )))
Здравствуй.
Проблема в дисках, если внутренние стальные а наружные алюминиевые всегда так будем, те что снаружи они легче чем те что внутренние , у меня такая же проблема была пока диски не поменял ничего не помогало.
Удачи
Большой привет от Амурской области…. да,иногда бывает приколы с рельефом. Едешь вниз,а кажется что вверх…..
Санька дарова ✌️ природа на нашу похожа, только у нас ещё зелени такой нет! Природа красивая!
👍👋
По поводу колёс больше склоняюсь что это диски
Мне нравится классика внешне, но ездить на механике, та ну нах
Александр, удачного ремонта ! И спасибо за ролик ! С водительским приветом Михаил (Москва).
Лайк
Доброго дня, спасибо за интересный ролик. Мне показалось или фишка с датчика ABS на передней оси прицепа отключена?
Здарова Бродяга Дальнобойщик !!! Саня тут пацан дело написал про разницу в дисках , про то что одни железные а другие из алюминия , получается одни тяжелые а другие на много легче и ты обрати внимание на то что именно внутри жрёт , значит центр тяжести на середину давит . Братик спасибо тебе за этот кино , снимай по Братски по чаще а то , если честно твоё кино радует и настроение как — то поднимается от него . Удачи тебе , не болей , жму руку тебе и ещё спасибо большое что вопросы без ответа не оставляешь , хотя ты Человек занятой .
Everything will be ok!
Good luck on the road!
Александр, можешь как то рассказать про разницу в вождении обычного трака и классика, ты ведь рулил и на тех и на тех. А то я не пойму никак почему много людей так любят классики.
Это схождение
Это схождение
Хорошее доброе видео. теперь ждем видеоотчёт о решении проблем ))))) удачи на дорогах !
Груз сдвинулся потому что НЕ правильно закрепил вехний ряд металла , нам не видно с верху съемки не было , нужно
было под ремени подложить на верху бруски деревянные они при натяжки прижали бы металлические балки центральные , а как у тебя там просто ремень он зажимает сильней крайние по краям но не центральные балки .
По шинам рулевым неплохие Бридж , Гудиер у них несколько модель рулевых с разными параметрами как для экономии
топлива , износостойкости , для смешанных условий , корочи смотри катологи и описание моделий. Удачи
На урале встречал такой эффект, когда кажется что едешь в гору, а на самом деле спускаешься с горы.
Сход-развал, такая же беда была на новом трейлере
Здорова Саня! А что если просто спросить прицеп у Давида? ))) ну как вариант. И колпачки со ступиц снимай, вспомни как Бизон смотрелся)))
Диски 22,5 не надо…
44:48, че то выпало из ящика…
а на вольво с автоматом резину на прицепе не жрёт, если ты не знал.
Приветствую, Александр. Респект и уважуха за контент. От Димы Малаша давно нету видео. Как там у него дела ? Если знаешь, напишиозвучь. Очень за земляка переживаю.
Здорова Саня! Отличное видео получилось! Спасибо! Груз конечно опасный сместился. тавры здоровенные были.такие точно кабину пробьют насквозь и не почуют даже… Удачи и ждем новых роликов.
Ну всё, теперь Ваш Петрович для меня стал Жирафиком. )))