Во дворе третий день стоит таинственная запчасть для трака, а я уезжаю в очередной рейс. Этот рейс самый короткий, просто так, чтобы чем-то занять время. Тем не менее, внимательно осмотрев трейлер для лодки, я убедился, что весьма потрёпанные колёса могут превратить короткий рейс в довольно длинный контент. Но судьба была ко мне благосклонна, а может быть Евгений научился правильно благословлять, но я доставил груз без приключений. Единственным приключением можно назвать долгие поиски vin-номера, ведь я понятия не имею, где он находится на лодке. Вернувшись домой, я решил приступить к работе над курсом YouTube. Если у вас есть какие-то пожелания или предложения, прошу писать в комментариях.

🎬 Второй канал:

📲 ПРЯМЫЕ ЭФИРЫ 📲

🎥Повторы прямых эфиров:

ВСЕ, ЧТО ТЫ ИЩЕШЬ ЕСТЬ ТУТ!

🎬МОНТАЖ И ДИЗАЙН, пишите сюда:
🔴
🔴

Тайм-коды:
00:00 Новая запчасть для трака третий день ждёт свой час.
01:23 Разговор о яхтах.
02:20 Вот первое боевое ранение трака.
03:33 Женино благословение — 2.
04:20 Забираю новый груз лодку.
05:50 Вот она лодка, с очень большими колёсами.
07:44 Цепляю лодку на новый фаркоп, аварийного тормоза нет.
08:35 Ехать не так уж далеко, надеюсь повезёт.
09:29 Колёса не подвели, ищу получателя.
10:24 Поиски VIN-номера лодки.
11:20 Для 400 долларов слишком много геморроя.
12:47 Когда поеду в следующий рейс, знает только ветер.
13:25 Курс по Ютубу из 90 видео. Жду ваших вопросов.
Во дворе третий день стоит таинственная запчасть для трака, а я уезжаю в очередной рейс. Этот рейс самый короткий, просто так, чтобы чем-то занять время. Тем не менее, внимательно осмотрев трейлер для лодки, я убедился, что весьма потрёпанные колёса могут превратить короткий рейс в довольно длинный контент. Но судьба была ко мне благосклонна, а может…