Если ставить поменьше, брокера захотят еще меньше и так можно уйти в минус!
Вы бы не могли говорить более конкретнее где берете или разгружаете груза в Канаде . Спасибо
Ждём следующий видео, срочно, удачи на дорогах
у вас приятные видео. легко смотреть
Удачи ,держите цену за милю.Дкбф — чемпион всегда.
👍👍👍Доброго дня. А чем отличается хайвей от фривея?
Николай здравствуйте, интересует ваше мнение: покупать полный привод или задний достаточно ( поездки по северным штатам и канаде), и хватает 2500 или все таки брать 3500 односкатный. Спасибо!
У вас мотор 3.0 ?
🙋🏻♂️🇰🇿🤙🏻👍🏻
Николай, покажите как чистите EGR У вас принтер с собой, или бегаете по трак стапам ? Спасибо за видео, так держать. Насчёт Калифорнии вы правы, надо менять. Тоже собираюсь !!!! Законы и бездомные уже достали
больше драйва и остановок в красивых местах)))
с видео отчетом конечно )))
У вас спринтер с мотором 3.0 v6?
Хорошее видео, спасибо, немного поработал на Sprinter, работа скажу честно кайф, но не на компанию а на себя, попал три года назад, не повезло, как многим на рабское отношение но, держался люблю путешествовать да и момент был такой, надо было многому научится, съездил в Канаду от штата NY до западного побережья Канады, горы, заповедники Канады это фантастика, но и хайвей на много миль без заправок тот еще экстрим. В итоге, как уже подъезжал на разгрузку, нашальника позвонил и давай выступать. мол медленно еду, опаздываю, дорога серпантин, ночь, дождь, и впереди большегрузы ползут, тогда я его и послал, после внаглую приехал домой на лодку в Сиэтл, неделю отдохнул, сделал снисхождение взял груз кофе на Йеллоустон и отогнал ему трак. Люблю эту работу, тянет обратно но, со своим траком и не рейсы без, две загрузки одновременно на пол Америки. Но уверен, это и сыграло роль, все, этот бизнес найма уходит, теперь большинство со своими траками, работать надо, но не как раб, по 24 часа без сна за рулем очень многие бились. Кстати я заснул, когда шел на Филадельфию скорость 75, на хайвее в 4 ночи, спас Ангел хранитель. Там же остановил полицейский, он был в шоке, когда узнал сколько еду и не испортил рекорд, пожелав ехать спать Желаю вам хорошего пути и крепкого здоровья. А груз в конце видео круто! На будущее покорение Космоса!
Все бы себя так уважали,ни работали за дарма.
День добрый ! По чом грузы на Канаду берёш за милю !?
О, там у вас жопа с грузоперевозами похоже надолго.
🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲💪💪💪💪👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️.
Дофига чипарей! То и делается.
Если ставить поменьше, брокера захотят еще меньше и так можно уйти в минус!
Вы бы не могли говорить более конкретнее где берете или разгружаете груза в Канаде . Спасибо
Ждём следующий видео, срочно, удачи на дорогах
у вас приятные видео. легко смотреть
Удачи ,держите цену за милю.Дкбф — чемпион всегда.
👍👍👍Доброго дня. А чем отличается хайвей от фривея?
Николай здравствуйте, интересует ваше мнение: покупать полный привод или задний достаточно ( поездки по северным штатам и канаде), и хватает 2500 или все таки брать 3500 односкатный. Спасибо!
У вас мотор 3.0 ?
🙋🏻♂️🇰🇿🤙🏻👍🏻
Николай, покажите как чистите EGR
У вас принтер с собой, или бегаете по трак стапам ?
Спасибо за видео, так держать.
Насчёт Калифорнии вы правы, надо менять.
Тоже собираюсь !!!! Законы и бездомные уже достали
больше драйва и остановок в красивых местах)))
с видео отчетом конечно )))
У вас спринтер с мотором 3.0 v6?
Хорошее видео, спасибо, немного поработал на Sprinter, работа скажу честно кайф, но не на компанию а на себя, попал три года назад, не повезло, как многим на рабское отношение но, держался люблю путешествовать да и момент был такой, надо было многому научится, съездил в Канаду от штата NY до западного побережья Канады, горы, заповедники Канады это фантастика, но и хайвей на много миль без заправок тот еще экстрим. В итоге, как уже подъезжал на разгрузку, нашальника позвонил и давай выступать. мол медленно еду, опаздываю, дорога серпантин, ночь, дождь, и впереди большегрузы ползут, тогда я его и послал, после внаглую приехал домой на лодку в Сиэтл, неделю отдохнул, сделал снисхождение взял груз кофе на Йеллоустон и отогнал ему трак. Люблю эту работу, тянет обратно но, со своим траком и не рейсы без, две загрузки одновременно на пол Америки. Но уверен, это и сыграло роль, все, этот бизнес найма уходит, теперь большинство со своими траками, работать надо, но не как раб, по 24 часа без сна за рулем очень многие бились. Кстати я заснул, когда шел на Филадельфию скорость 75, на хайвее в 4 ночи, спас Ангел хранитель. Там же остановил полицейский, он был в шоке, когда узнал сколько еду и не испортил рекорд, пожелав ехать спать Желаю вам хорошего пути и крепкого здоровья. А груз в конце видео круто! На будущее покорение Космоса!
Все бы себя так уважали,ни работали за дарма.
День добрый ! По чом грузы на Канаду берёш за милю !?
О, там у вас жопа с грузоперевозами похоже надолго.
лет 50 назад надо было уехать в Америку