Серхио бро! это я писал тот комент, рад что донёс до тебя свою мысль и свой горький опыт))) Слушай Серый перед покраской, всегда навешивай кузовню чтобы можно было вовремя подогнуть, исправить а потом красить. Не ссы парень мы с тобой))
Сергей! Спасибо за видео! Руки не опускать. Продолжать эту тему. Всё у вас с женой будет хорошо!
Говномастер,ниче,все ниче
Ааа, покраска огонь🔥🔥🔥цвет тоже попал🙄
Хорошо что я заварил чай с ромашкой и мятой перед просмотром 🤣🤣🤣🤣 маляр ты конечно от души)))) Но комент был правильный!!))) Ты перекуп а не реставратор, тем более если пипл и так схавает)))
Тяп — ляп и в продакшен)))) огонь!
Где он берет такие музыкальные ремиксы?
Дружище. Дорого купил. Максимум 1200. Такую же взял с таким ударом. В ремонт вложился так же 1200. 2400 за все. Продажа за 4к. Rebuild title также. Совет: как купил тачку сразу назначай инспекцию. Пока сделаешь и инспекция подойдет!
Чувак, напиши главным залипушникам сша, может совет дадут. Правда я лет пять про них не слышал….
Кто тебе дал 4000$ мне тоже надо 😅
Ну чисто по перекупски. Простой акрил на голый металл где протиры. 😔
А где субарбан?
Я далек от ремонта…но разве не нужно грунтовать?
Приколхозь магниты с прокладками на перекидные номера, чтобы в 2 щелчка надевать/снимать номера
Там рихтовать нужно, ну ничего все приходит с опытом, если каждый день будешь красить научился когда нибудь, или не научишься, как повезет. Книжку про Незнайку читал, там тоже мастера были винтик и шпунтик если я не ошибаюсь, так вот ты мне их почему-то напомнил.😂
Пассат после ребилда, ты замучаешься его продавать. Фольксваген б/у это как Запорожец, купишь — не продашь.
При таком ремонте,покраске для продажи,смысл в защёлках крыла,ещё и китайских?Там в старые засунул под уровень крыла и саморезом зафиксировал,изнутри конечно. Петли при аварии спереди желательно всегда новые или б.у.без дтп.
Так чего заморачивался с покраской так?! Лупанул бы кисточкой)))
Чисто американская окраска веником) А петли я обычно подгибаю и всё, там не сильно зазор ушёл
Привет,живу в штате Мизури,часто приходится работать с пассатами,собирать бампер после покраски если ещё и китайский,это ещё тот гемор.
После голубя я со стула чуть не упал)
Вот тебе и "свободный" рынок. Хотя наверное он все-таки цивилизованный. Это у нас можно перепродать тачку, которая когда-то столб обнимала, за те же бабки что и небитонекрашено, без всяких инспекций ребилдов и карфаксов. Благо в последнее время к этому то же приходим — история предыдущих обьявлений в платных отчетах, начинает составлять реальную конкуренцию перекупам. А вообще, молодец что не зассал полезть в малярку. Много возни и гемора, но опыт ценнее. Хорошо хоть у покупателей в этом плане не так высоко планка задрана, как у нас.
Это просто убожество какое-то. В этом ведре было что-то целое? Не повезло с лотом. За труды и видео спасибо.
Серхио бро! это я писал тот комент, рад что донёс до тебя свою мысль и свой горький опыт))) Слушай Серый перед покраской, всегда навешивай кузовню чтобы можно было вовремя подогнуть, исправить а потом красить. Не ссы парень мы с тобой))
Сергей! Спасибо за видео! Руки не опускать. Продолжать эту тему. Всё у вас с женой будет хорошо!
Говномастер,ниче,все ниче
Ааа, покраска огонь🔥🔥🔥цвет тоже попал🙄
Хорошо что я заварил чай с ромашкой и мятой перед просмотром 🤣🤣🤣🤣 маляр ты конечно от души)))) Но комент был правильный!!))) Ты перекуп а не реставратор, тем более если пипл и так схавает)))
Тяп — ляп и в продакшен)))) огонь!
Где он берет такие музыкальные ремиксы?
Дружище. Дорого купил. Максимум 1200. Такую же взял с таким ударом. В ремонт вложился так же 1200. 2400 за все. Продажа за 4к. Rebuild title также. Совет: как купил тачку сразу назначай инспекцию. Пока сделаешь и инспекция подойдет!
Чувак, напиши главным залипушникам сша, может совет дадут. Правда я лет пять про них не слышал….
Кто тебе дал 4000$ мне тоже надо 😅
Ну чисто по перекупски. Простой акрил на голый металл где протиры. 😔
А где субарбан?
Я далек от ремонта…но разве не нужно грунтовать?
Приколхозь магниты с прокладками на перекидные номера, чтобы в 2 щелчка надевать/снимать номера
Там рихтовать нужно, ну ничего все приходит с опытом, если каждый день будешь красить научился когда нибудь, или не научишься, как повезет.
Книжку про Незнайку читал, там тоже мастера были винтик и шпунтик если я не ошибаюсь, так вот ты мне их почему-то напомнил.😂
Пассат после ребилда, ты замучаешься его продавать. Фольксваген б/у это как Запорожец, купишь — не продашь.
При таком ремонте,покраске для продажи,смысл в защёлках крыла,ещё и китайских?Там в старые засунул под уровень крыла и саморезом зафиксировал,изнутри конечно.
Петли при аварии спереди желательно всегда новые или б.у.без дтп.
Так чего заморачивался с покраской так?! Лупанул бы кисточкой)))
Чисто американская окраска веником) А петли я обычно подгибаю и всё, там не сильно зазор ушёл
Привет,живу в штате Мизури,часто приходится работать с пассатами,собирать бампер после покраски если ещё и китайский,это ещё тот гемор.
После голубя я со стула чуть не упал)
Вот тебе и "свободный" рынок. Хотя наверное он все-таки цивилизованный. Это у нас можно перепродать тачку, которая когда-то столб обнимала, за те же бабки что и небитонекрашено, без всяких инспекций ребилдов и карфаксов.
Благо в последнее время к этому то же приходим — история предыдущих обьявлений в платных отчетах, начинает составлять реальную конкуренцию перекупам.
А вообще, молодец что не зассал полезть в малярку. Много возни и гемора, но опыт ценнее. Хорошо хоть у покупателей в этом плане не так высоко планка задрана, как у нас.
Это просто убожество какое-то. В этом ведре было что-то целое? Не повезло с лотом. За труды и видео спасибо.